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发布时间:2020-04-16 20:51:40
施工技术交底
施工单位在对设计图纸加以深入明确与了解的基础上,进行现场踏勘,就其中的技术要点难点问题陈列出来,随后由设计方、业主方、施工方、监理方协商制定合适的施工技术方案,加深对设计图纸的理解与领悟程度,在施工的过程当中展示出高度的灵活性,景观绿化工程公司,严格控制施工效果。处理设计方对施工方的作用之外,施工方在设计方进行设计之前,也可根据自身的工作经验,在实际勘察的情况下,园林景观绿化工程,向设计方能提出自己的要求与看法,经论证确认可行之后,可纳入到设计方案当中。
取消“行道树”概念,厂区景观绿化工程,改以植物群落布置
其中某二、三种植物表现出一定的视觉统一性,可以用大量“偏冠”或“不***枝型”乔灌木倾斜向路面并组合栽植,就可以达成“丰满艳丽 浓荫夹道”的效果,安庆景观绿化工程,并使得选树容易、栽种现场控制不难,成本易控。
行道树群落化形成林荫夹道的具体手法:
1. 行道树主乔保持统一性/同一性,上层空间(即8米以上高处的)树枝相接,但可以错开相接;
2. 小乔( 2-4米的树)靠车行道路边种(不占业主小院空间,提高溢价,节省软景绿化投入成本),而且小巧枝叶挡住视线,看不到8米高树的树干;
3. 大乔、小乔结合地形形成群落,合并片植而非带状。
目前道路绿化目前存在的问题有以下几点: 忽视了绿化与地下管网、架空线路的矛盾。在埋有地下管网的地段上盲目栽植大型乔灌木,结果使植株生长势减弱,甚至因根系无法伸展,吸取不到所需养分而***;在有架空电线的下面盲目栽植毛白杨、垂柳等大型乔木,因产生树线矛盾不得不疏枝,影响了美化效果,更严重的是大风季节,因疏枝不及时,造成线路中断,给人民生命财产带来危害。
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